「VWエコドライブトレーニング! 究極のエコドライブとは?」

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エコドライブ。しかし「とろとろ発進」を指示されない。

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これは素晴らしいですよ!

自分の事だけを考えていない、新発想です。



抜粋…

例えば信号から発進する際に「ふんわりアクセル」で発進したとしましょう。

ある程度のクルマが後続していれば、青信号の間、渡りきれるクルマの台数が減ります。

そのふんわりアクセルで発進したクルマ自体はエコドライブでCO2排出量が減っても、

後続のクルマは渋滞のためにCO2をたくさん排出することになり、

エコではなくなるわけです



これは、記事本文を是非お読みいただきたいです。

参照記事
 ↓
http://plusd.itmedia.co.jp/d-style/articles/0712/17/news028.html


画像は、夏に発表されたゴルフ・ヴァリアント