"CARS"
トヨタ カローラHB。 GRカローラと共通イメージのライト…米2023年型 https://s.response.jp/article/2022/06/02/358268.html 2023年型カローラ。 かなりカッコよくなりそうだ。 とても気になってる。 実はゴルフ8も気になってる。 カローラ 全長×全幅×全高 4…
ツイッター上で、 #BoycottHyundai がトレンド入り。↑今乗ってるクズ車ヒュンダイを売りたいが、買い換えることができないので「このクルマに乗っていることを恥じている」と貼り紙をしたオーナーさん。説明しよう。 インドとパキスタンはカシミール地方の領…
富士は、日本一の～やま～♪ 富士吉田に行ってきました。富士山が「良い」感じですね。 新型アクアは乗り心地も良くて、 走りも良くて、燃費も良い。 デザインも良い。 新型アクアのキャッチコピーは「良い」でしたが、 まさしくドンピシャです。 同乗者に運…
マツダのcx3が、2022年モデル向けに かなり、商品整理された。 なかでも嬉しいトピックが、 ディーゼルの値引き！ 220万円台から買えるようになった。 こら買いですわな。（k氏風） しかし、残念なのがこちら。 最安値のXDグレードでは、なんと‼︎ タコメータ…
水素エンジン。水素を→電気に換えて走る、いわゆる水素自動車ではなく。ガソリンの代わりに、水素を燃料として →そのままエンジンに注入して走るもの。 排ガスはほぼ水。水素エンジンは、 水素を使った「新たなテクノロジの分野」なのです。これに挑戦すると…
日本の高級車「クラウン」。 セダンの生産を現行型で終了する、との報道が出た。 https://www.chunichi.co.jp/article/152179残念だけど... やむをえないでしょう。 トヨタには350万円以上の高級セダンが２つある。 クラウンとカムリだ。 従来これらは別々の…
レクサスIS 。 ようやくデザインが、マシになった。 現行型はこれだもん。 このデザインで500万円は払えない。 ↓ 新型はアローヘッドが前照灯の上につく、デザイン レクサスUX と同じだがIS のほうがバランスが良い。 あとは、cピラーのウインドウのキックの…
レクサスIS。 ライバルのベンツC、BMW3 と比べて 売れてないらしい。 https://bestcarweb.jp/feature/column/87207 IS300は470万～560万円。 BMW 3シリーズ、452万円～。 ベンツ Cクラスは455万円～。 まあ、似たような価格設定だが上記の表を見ると、 たし…
ゴルフ８。 CM撮影の写真が漏出したらしい。 それをもとにした予想レンダリング。 フロントオーバーハングがやや長い。 7より長くなりそうだ。 でも、顔はカッコいい。 そして後部座席へのアクセスが良好そうなのもグッド。 ちなみに新型BMWの1。 ... カッコ…
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1185566.html マツダ３が発売された。 驚いたのは、日本にも ハイブリッド車にMTの設定があったこと 7月予約開始、発売は10月から。 どんなフィーリングなんだろう？ 特に、発進時。 以前も書いたけど、、 https:…
Mazda 3 ハッチバック グリルが黒い。 シビック ハッチバック やはり、グリルにメッキパーツなし。 黒い。 いま、はやってるんでしょうか？ ちなみに Mazda 3 の、ブラックボディー どことなくリアの眺めがアルトみたいだか、 なかなかカッコいい。 日本では…
まず、 マツダのアクセラの名称。 新型は「Mazda３」で確定したようだ。 車のネームは、簡単に変更しないでほしいなあ。 従来のユーザーがいろいろ不都合になるからね。 つぎに、 ハイブリッドに「MTは搭載なし」。 これがとても残念。 https://www.bestcarw…
新型スープラが発表された。 偽装の無いスープラは予想以上にカッコ良かった。 さらに カッコ良かったのが、 豊田社長。 https://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2019detroit/1164466.html 赤い新型スープラに乗って登場。 そして、 「Supra is ba…
「日本」カー・オブ・ザ・イヤー。 http://www.jcoty.org/result/ しかも二年連続で、ボルボが優勝だったらしい。 ... 何でボルボやねん。 今年はトヨタ渾身の、ビッグネームが発表されたやないか！ そう。カローラ、そしてクラウンや。 特にカローラ。 「新…
「トヨタ イズ No.1」の、迫力。 新型レクサスLSよりカッコいい。 海外でも売ってみたらどうかな？ https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1143938.html ナンバープレート1867。 何か意味があるのでしょうか。 ちなみに我が家のパッソは1869。 惜しい。…
シビックハッチバック。 ハッチバックらしくないデザイン。 そこにホンダのヤル気を感じました。 ブラックボディが、クール。 でも。 フロントガラスが妙に小さすぎ。 中から見ても、、 フロントガラスはやはり小さくて、 視界が狭いんだよなあ。 ちなみに …
暑い日がつづく。 この暑さで、電気自動車の急速充電ができなくなるというトラブルが、 日産リーフで多発してるとのこと。 http://kunisawa.net/diary/新型リーフ、酷暑で急速充電も低速充電に。寿命/ http://blog.livedoor.jp/ganbaremmc/archives/53919004…
ハイブリッドGXに試乗。 お世辞抜きで、かなり良かった。 まず、乗り心地。 路面に張り付くような感じ。 足回りは決してかたくない。 しなやかなのに、 右に左に素早くハンドルを切っても、 揺り返しがなくスルスルと回頭する。 その、ハンドルを切ったとき…
カローラのハッチバックが発表された。 https://s.response.jp/article/2018/06/01/310363.html?from=tprt なかなかかっこいいけど、 やはり、フロントのオーバーハングが長かった。 長い。 ちなみに、VW ゴルフ7 短い。 ミニ 短い。 フロントのオーバーハン…
レクサスのデザインを統括してる偉いさん。 ちょっと出てこい！と言いたい。 なんなんだ、このしょーもない普通のデザインは？ レクサスUX 市販版 https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1108702.html UXのコンセプトカーはカッコ良かった。 世間ではみ…
話題の「日産 ノートｅパワー」に試乗してきました。 結論から言って後部座席の乗り心地が、けっこう悪いです。 後ろに座っているとガッツンガッツンと体に響く、不快な固さ。 ｅパワーの価格は220万円。 後部に人を乗せる機会が多い人は「買い」とは言えな…
スズキのバレーノ。 近年のハッチバックでは、非常にまとまっているデザイン。 なんというのか、心に響くデザインです。 走りもいい上に、価格もお手頃。→とのことです。 http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2649368/105_o.jpg これ、インドの北部、マネ…
シトロエンＣ３。 久々にデザインだけで欲しくなる車ですね。 Essai Citro谷n C3 2016 : le confort avant le reste - Actu Auto France ただしオートックワンによると、全長x全幅x全高：3996x1829x1474mmかあ。 けっこう幅広なんだねえ。
パッソｍｏｄａを買って、一か月。 街乗りでは最強の取り回し。 ゆるくて楽ちんな乗り心地。 十分なパワー。 ほぼ満足。 かわいいくせにキリリっとした顔だちも、二重マル。 …でもね。 足元がスカスカ！ フェンダーとタイヤとの空間が、異常に広いのには驚い…
ＢＭＷ、「i8」に次世代ライト技術「BMWレーザー・ライト」を オプション設定したと発表。 価格は85万円。 左からロービーム、ハイビーム、LEDハイビームとレーザー・ライトを点灯させたところ くだらない技術を開発してくれたものだと思う。 ただでさえ最近…
ミニ、ｏｎｅ。 5ドアのルックスが、クールでカッコいい。 ３ドアのミニには今まで全く興味が湧かなかったけど、 ５ドアになると、独特の大人びた落ち着いたムードがプラスされて、 がぜん心に響いてくる。 リアスタイルも、よくできているなあ。 ハッチバッ…
新型ミニ・クーパーに試乗してきました。 こちらには、ＢＭＷ製の「３気筒エンジン」が積まれています。 1.5リッター、ターボ。１３６馬力。 アクセルを踏むと、エンジン回転が、心地よくスゥーと上がっていく感覚。 回転が上がっていくのに合わせて、きれい…
現行型の１シリーズの顔は、うす気味が悪かった。 そういう理由で買うのを敬遠していた人も多かったはず。 それが今回。 キリリとした顔に生まれ変わった。 ↓ 2015 BMW 1-Series facelift video debut コンパクト。ＦＲ。４人しっかり乗れるクルマ。 １シリ…
アウディＳ１。 いよいよ日本でも発売されました！ これは、欲しいっ！ 直列4気筒DOHC 2.0リッター直噴ターボエンジン。 最高出力170kW（231PS）/6000rpm、最大トルク370Nm（37.8kgm）/1600-3000rpm。 JC08モード燃費 14.4km/L。 ポイントは、6速MTを介して…
新型ロードスターが発表された。 ロードスターの新型を心待ちにしていた、ファンは多いと思う。 それにしても、このデザインはどうですか。 ＢＭＷＺ４のような、ボリューム感。 レクサスＩＳのような、デジタルっぽさ。 明らかに米国人好みのデザイン。 も…
