「軽さ」が実感できる。
純正タイヤ(205/45R16)＋ホイールの重量は、
… 8.5㎏＋9.5㎏ 合計「18㎏」
今回装着タイヤ(205/4017)＋ＢＢＳ「ＲＦ」ホイールの重量は、
… 8.0㎏＋6.5㎏ 合計「14.5㎏」
つまり、一個のタイヤ・ホイールセットで3.5㎏軽量化されました。
上記画像の、ＢＢＳのパンフによりますと、
バネ下重量「１㎏の軽減」は「ボデー全体の１２kg軽減になる」と。
すると一本当たり、3.5㎏×12で、４２㎏。
これが４セットありますから、４２㎏×４で、「１６８㎏」。
つまり計算上、今回のホイールタイヤ交換で、
車重が「１６８㎏」軽くなったことに！！
このＧＴＩは２ドアですから、車重１１８０㎏です。
したがいまして、全体の１５％も軽くなったことになります。
この効果は、走っていて、僕のような素人でもハッキリ体感できます。
例えば、パーシャルスロットル(アクセルを、緩く、一定の力で、踏むこと)をかけますと、
強く踏んでないのに、それだけで「ググクッ」と勝手に前に出る感覚があります。
実はまだ慣らし中で、本格的な走りをしていないのに、この好印象ですから、
走りにムチを入れたらどんなことになるやら…。
そのレポートは今後、機会があったらご報告したいと思います(^^ゞ
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