VW

ポロに335万円、払えるか?

大規模なマイナーチェンジ。 ポロGTIが新しくなった! デザインは相当良くなった。 一言でいって、かっこよくなった! 中身も大幅に刷新された。 全く違うエンジンとなった! かなり気合の入ったマイナーチェンジといえるだろう。 ただし、問題もある。 …

ポロGTI、フェイスリフト発表される!

2015年、ポロGTIもマイナーチェンジで、フェイスリフト。 これを待っていたんだよってくらい、カッコ良くなった! そしてマイナーチェンジ版は、1.8リッターターボに変更されるとのこと。 やはり、1.4リッターではパフォーマンス不足だったとい…

ブルーGTは、超パワフルだった!

VWポロ、ブルーGT に試乗してきました。 ボディ・カラーの、ブルーGT専用「ブルーシルクメタリック」。美しい色だなあ。。 ブルーGTのインプレですが、とにかく、なめらかで、安定してる。 ここぞと、アクセルを強く踏み込むと、グイ-ン!てな感じで…

ポロGTI、(9N)オーナーに告ぐ!

エンジンオイルを入れるなら。 ASH(アッシュ)FSの新作、 0W-30。 いま、あえて9NのGTIに乗っている。 そんなオーナーなら、純正のロングライフを使用していないはず。 次回の交換時には、これをどうぞ。 自信を持ってオススメします。 低回転…

ゴルフGTD、発売はまだなのか!?

いま、日本でもディーゼルが熱い。 何でかというと、燃費がいいうえに、軽油が安いから。 このご時勢にピッタリなわけです。 先ごろ発売された、マツダのアクセラXD。 ディーゼルエンジン搭載。 1.かっこいい。 2.燃費がいい。 21.4km/ℓ 3.MT(マ…

今度のゴルフ。いいのか、悪いのか?

webCGに、新型ゴルフの試乗記が出ました。 どれどれ…楽しみじゃのう、と、読んでみたのですが。。 いいのか、悪いのか?サッパリ分からない! 分かったのは、広くなったということと、エンジンを含めた"機能の説明"のみ。 「さわやかな乗り味」って、い…

【珍しい】2ドアの、ゴルフGTI、発見。

2ドアの、VWゴルフ5。 これは、珍しい! ゴルフ5。 日本では「右ハンドル」は、4ドアしか設定がありません。 だから珍しいんですよ、みなさん♪ それにしても、2ドアのゴルフ。 …カッコいいな~。 うらやましすぎる。。 しかも、、GTI。 一応、R3…

このラインが、たまらんのう。。

ポロ、9N型リアハッチの、柔らかい曲線「ライン」。 このハッチゲートの、なめらかな「曲線ライン」を作るのは、コストがかかると思いますよ。 だって、ガラスエリア部分も、一緒に「なめらか」にしないとならんわけですから。 親バカじゃないですが、この…

ポロGTI、激走写真はこれだ!

箱根スカイラインにて。 ここは芦ノ湖スカイラインよりすいていて、走りを堪能できます。 走り好きの皆さんにオススメです。 画像は、友人の某雑誌カメラマンに撮ってもらいました。 スピード感が出てて、さすがにうまいですね♪ ちなみに、OKテイクが出る…

青に、赤いラインがカッコいい♪

新型ゴルフGTI。 いよいよ、4ドアが発表されたようです。 ヘッドライトまで、GTIの紋章「レッド・ライン」が回り込む。 面白いアイデアですよね。 ブルーの車体に、レッドライン。 かっこいいな。

up!で、気分もアップ!

フォルクスワーゲンの新型up!に、試乗してきました。 ひとことで言って、いいクルマだなあ…と思いました。 vw up! Upsilon wheels ○ ・デザイン コンパクトサイズなのに、信じられないくらいの存在感。 存在感があるのに、所有して"愛でたくなる"キュート…

VWゴルフ7は、トヨタになっった。

フォルクスワーゲン、7代目「ゴルフ」を世界初公開。 1 2 3 4 5 6 new ! 7 1から、今回の7まで、順に見ていくと…、、 だんだん凶悪な顔付きに(笑) 僕の一番好きなゴルフ・デザインは「4」です。 コンパクトで無駄がなく、存在感があって、まさ…

POLO、スモール、バット、タフ。

面白い動画ですよ♪ ぜひ、ごらんください。 というわけで、昨夜はアラシ(嵐)となりましたが。皆さま、ご無事でしょうか? ぼくは、午後9時まで職場にいまして、「さあ帰るか」と思って… 外に出たら! すごい大風と大雨にビビリました。 社内駐車場に行くま…

ポロ、給油。

車検に出した時より、30キロほど、積算キョリが増えてました。 ディーラーの人が、POLOを運転して、陸運局に持っていってくださったのだと思います。 話を聞くと、ここのVWディーラーはMT好きの人が多く、 「俺が持っていく」「いやいや俺が」と、…

ポロ、帰る。

おかえり。 車検から戻った、ポロGTI。(ディーラーの車庫にて) 支払額は、法定費用 50,650円 車検整備費用 68,092円、総計で12万円くらいでした。 ちなみに今回、 某チューニングショップ の見積もりも取っていたのです。 それによると、後者…

COXのモールを、取り付ける(汗)。

COX フレキシブル ラバーモール。 世間では、フェンダーモールとか呼ばれている商品です。 このCOXのモールを、ポロGTI のフロントに貼り付けました。 この商品は、 『取り付けは、両面テープが付いていますが、必ず ボンドと併用にて 取り付けをお願…

こんなPOLOは、かわいそうだ。

うう…。 VWに乗ってる人って、皆、VWを「愛車」として接している。 そんなイメージがあったんですけど。 車庫に入らないなら、 もっと小さい車を買えばいいのにね。

GTIで、受け取りに行く。

オークションで手に入れた、物を取りにいきました。 モノは、K&Nエアフィルター。9NポロGTI用。 純正品の4倍の値段もする、素晴らしい商品です♪ これを安く手に入れ、そして、ふだん御世話になっているショップに持って行って、 取り付けてもらう予…

GTIは、やはり頼もしい。

ポロGTI。 購入してからそろそろ5年経ちます。 しかし、全くヤレてくるところがありません。 相変わらずの剛性感っぷり。 この車のキャッチコピーは 「スモール・バット・タフ (ちっこいけど、頼もしい)」でした。 まさしく…、その通り!(^^ゞ ちっこい…

タイヤを洗う。

ホイールも洗う。 ポロから取り外したタイヤ、ホイール。 洗いました。 いっちょ、オークションで売ろうと思いまして、ピカピカにしようと目論む。 たしかに表面はピカピカになりました。 が、しかし… 裏側のガンコな汚れが、取れないんですねえ… 水かけてゴシゴ…

ドンピシャに調整♪

9NポロGTI、スペーサー入れました。 iEXERT(イグザート)10ミリ。 ホイールが、7.5インチ幅、 +38インセット。 タイヤ、215/40/17です。 なかなかカッコイイでしょ?(自己満足)

信頼できるチューニングショップに行く。

イシカワエンジニアリング。 ここはVWアウディ専門ショップ。 ホイールスペーサーを取り付けてもらうべく参上しました。 はっきりいって、大したお値段にはならない作業にもかかわらず、 真面目で、真剣な対応をしていただきました。 (しかも予約も取らず…

「wave」を履くポロ、発見す。

…かなり個性的になりますね。 OZホイールwaveは、以前とても欲しかったホイールでした。 これ、実際にポロに装着された方をはじめて拝見しましたが、 かなりエキゾチックなムードになるんですねえ。。 ホイール単体だけ見て「カッココイイ」と思っても、 自…

GTIアディダス、売れてないらしい。

どなたか、買ってあげてください。 ------------------------------------------------------- ゴルフⅴのとき出た「GTIピレリ」は、すぐに完売。 しかし今回のアディダスは、売れなくて困っているとか。 それは、当たり前ですよ。 アディダスがノーマル…

ダンロップ ディレッツァDZ101 評価。

ポロGTIとの相性は、イマイチでした。 装着後3ヶ月、約2000キロ乗りました。 ダンロップタイヤ・ディレッツァDZ101のレビューです。 1.タイヤの特徴は「柔らかい」。 メーカーではスポーツタイヤとして売ってますが、 コンフォート系に分類さ…

VW ニュー・ビートル 発表!

やはり、こうこなくっちゃ。 VWビートルの新型が発表されました。 丸目デザインが継承されたことに、ホッとしました。 でも現行型のファニーさがかなり薄れたような感じになりましたね。 あとは、リアコンビランプが「丸」でなくなったのも少し残念。 それ…

VW新型パサート、CM。

あと、ひとひねり欲しいかも。 例えば最後に、少年が暗黒面(ベイダーのマスク)をパッとはずして 「ニコリとする」シーンがあると、もっといいんじゃないかな-。 それか、マスクをとると「少女」だった…とか。 このCM、センスが良くてお洒落なんだけど、何…

VW、二代目「トゥアレグ」を発表。

かなりトヨタの影響を受けている。 トゥアレグV6が623万円。 トゥアレグハイブリッドが898万円。 トランスミッションは全車に8段オートマチックを搭載する、とのこと。 初代トゥアレグは、とにかくカッコ良かった。 外装デザインは、都会派なんだけど、パワ…

新型ポロGTI、試乗記。

いいクルマだった。これは間違いない。 新型のP0L0 GTI。 試乗させて頂きました。 ◆走り。 トレッドが、広がったこと。 この効果はデカイ。素人でもすぐ分かる。 (※トレッド…タイヤの左と右との距離。輪距という) 旧型の唯一の欠点がトレッド幅が狭い…

webCGのウソつき。

先代のポロGTIはこうではなかった…って? <今週のwebCG> ポロGTI(FF/7AT)【短評】 (10.11.22)・佐野氏 によると、 先代GTIは、 ・直線番長。 ・当時の1.8リッターターボはターボラグが大きく、 ・シャシーも快適性優先 ・クリッピングポイントを正…